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匝間衝擊耐壓試驗儀工作原理​及試驗判斷方法

匝間衝擊耐壓試驗儀,又稱數字式程控匝間儀,可高效的、非破壞性的對有線圈繞組的部件進行電氣試驗。其原理是對標準線圈繞組和被測試繞組施加相同的脈衝電壓,比較兩者的瞬態波形,以測試被測線圈的品質。瞬態波形也就是線圈內發生的衰減振蕩的波形,可同時判斷該繞組的電感量、品質因素、繞組的圈數差及匝間短路的情況,在有鐵芯的情況下,還可以判斷其材質的差別等。在施加高壓脈衝的情況下,電暈放電的發生還可以對絕緣不良進行判斷。總之,標誌線圈品質的各個要素,可以在極短的時間內檢查完成。

匝間衝擊耐壓試驗儀

匝間衝擊耐壓試驗儀工作原理

匝間衝擊耐壓試驗儀以微型計算機為核心,由它控製高壓脈衝發生器對線圈施加一次極短時間的高壓脈衝;線圈在脈衝作用下和儀器內部的電容產生自由衰減振蕩,然後此振蕩波形經PLD控製的高速 A/D 采集處理後,送至微型計算機,經微型計算機進行時間、電暈、麵積等參數的運算,處理結果保存在電子存儲器中,並用直觀易懂的文字、數據及圖形顯示在液晶屏上;從而保證了波形重現的真實性。並且根據用戶設定的條件對合格或不合格者進行報警處理。

1、線圈質量檢查判斷方法
匝間衝擊耐壓試驗儀有兩種典型的自動檢查判斷方法,可以根據被測線圈的實際情況,組合或單獨采用;每一種判斷方法,均可任意設定、修改報警的上限值,以達到正確、快速檢查判斷不同線圈品質優劣的目的。具體檢查判斷方法如下:


波形麵積的差比較(簡稱積差)
在任意指定的區間內,對標準線圈和被測線圈波形麵積進行比較。如圖1-4-1所示,計算出A-B區間內的麵積(如圖中陰影部分),判定兩者麵積相差的程度。即兩波形在A-B區間的麵積相減後的絕對值與標準波形在A-B區間內的麵積相除;判定的標準用百分比(%)進行設定,計算結果在範圍內的為合格品。
區間內麵積的大小,大體與線圈內能量損耗成比例,故能以此判斷能量損耗的大小。例如被測線圈有匝間短路時,短路部分的反映是能量的損失增大。
2、波形差的麵積比較(簡稱差積)
在任意指定的區間內,對標準線圈和被測線圈波形偏差部分的麵積(如圖1-4-2中陰影部分)與標準線圈波形麵積進行相除比較。計算出A-B區間內差的麵積,對比A-B區間內標準波形麵積,來判定偏差的程度。判定的標準用百分比(%)進行設定,計算結果在範圍內的為合格品。波形偏差麵積的大小表示電感值以及能量損耗程度的總和。此方法可較全麵地檢查線圈的電感值及能量損失。